岚图r2前变速器为什么不超速

首先从能耗角度考虑像岚图追光 PHEV 下调加速能力主要是为了降低能耗。其在搭载 43kWh 电池包的情况下电耗更低油耗也比类似车型更有优势。

其次动力结构和配置的影响。比如岚图追光 PHEV 的发动机采用单挡直驱在高速巡航且速度稳定时才由功率不大的 1.5T 发动机进行直驱。一旦需要加速电机及时介入但发动机本身动力储备较小中后段加速能力有限。

再者可能是基于车辆整体定位和设计理念。岚图的车型注重平衡性能和能耗前变速器不超速或许是为了在保证一定动力的前提下更侧重于提升续航和降低能耗以满足大多数消费者日常城市代步和长途出行的综合需求。

另外技术发展和成本因素也可能是原因之一。当前的技术水平和成本控制下这样的变速器设计能够在保证一定性能的同时有效控制成本和提高可靠性。

最后市场需求和竞争态势也会产生影响。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出岚图可能根据对市场趋势和消费者需求的判断选择了这样的变速器设计策略。

先找到前间距调整钮它一般由两颗螺丝组成旁边标有 HIGH 和 LOW。H 调整大齿间距L 调整小齿间距顺时针转动螺丝间距会变小。

然后切至前 3 后 7调前 HIGH 钮让链条和脱轨器的间距最小但又不会相互摩擦。要是间距太大前 3 后 2 或 1 时可能会有摩擦。同时调整后 H 钮要保证没有异常声音还可以稍微偏内一点防止落链掉到外侧。

接着切到前 1 后 1调前 LOW 钮同样让间距最小但不摩擦间距大的话前 1 后 7 或 6 时可能会摩擦。再调整后 L 钮保证无异音可稍偏外防止落链掉进内侧。

最后是前 2 后 1 7 的情况调整前左把变速调整钮确保前 2 后 7 和前 2 后 1 时不摩擦如果两者不能兼顾选一个能接受的就行。

需要注意的是每次调整螺丝或旋钮以调整 1/4 圈为原则。逆时针旋出时变速线会拉紧对于前变速器会使脱轨器向外移动。调整时多试几次找到最合适的位置让变速器工作顺畅。