岚图free增程版本是混动的吗

插电增程混动系统中汽油发动机只负责发电不参与驱动车轮。其优势在于技术难度低能快速实现量产装车。但在高速行驶时能耗表现相对不佳。

与新一代的 DHTPHEV 技术相比岚图 FREE 增程版本的劣势较明显。DHTPHEV 技术在低速时以增程形式行驶高速时汽油发动机可直接驱动车轮能充分利用汽油发动机和电动机在不同速度区间的高效性从而实现更低能耗和更强动力。

从研发角度看REEV 研发相对简单从立项到量产周期短成本也较低核心零部件有成熟供应商。而 DHTPHEV 技术中DHT 变速箱需自研自产成本高且汽油发动机需重新研发。

在市场需求方面如果消费者购车主要用于市内通勤、代步对高速行驶要求不高REEV 技术能满足需求且可加油补能提供快速补能方案。但如果追求更低能耗和更强动力尤其是对大型车而言DHTPHEV 技术更为合适。

总之岚图 FREE 增程版本采用的插电增程混动系统有其特点和适用场景但在技术发展中DHTPHEV 技术展现出了更优的性能。