岚图free舒适模式下近角怎么样

首先岚图 FREE 提供了丰富的驾驶模式选择。在城市道路舒适模式较为适合此时动能回收强度中等减速时电机拖曳感不明显驾乘感受接近传统燃油车乘坐者不易产生眩晕感。

从能耗角度看舒适模式下电耗会有所增加但换来的是更舒适的驾乘体验。而在高速道路满油满电出发采用经济模式加燃油优先能获得较理想的能耗水平尽量避免超过 120km/h 行驶能耗会更理想。

岚图 FREE 的底盘表现优秀双叉臂加多连杆的底盘结构全铝合金材质让底盘轻量化且韧性好滤振效果不错。而且还配备空气悬挂能自动调节软硬和高度进一步提升了行驶的舒适性和稳定性。

在颠簸路况下岚图 FREE 的舒适度得分较高。其空气悬挂能彻底过滤颠簸且没有多余回弹使得车内人员感受良好。

综合来看岚图 FREE 舒适模式在近角方面能提供舒适的驾乘体验无论是在城市道路还是高速行驶都有不错的表现。但具体感受还因人而异建议您亲自试驾体验。

它有很多突出的优点。首先内饰环保新车几乎没异味对有小孩的家庭很友好。纯电续航大幅提升实际能跑到 180 公里左右一周充一次电就行满电满油能跑 1000 公里左右馈电油耗百公里约 7 个。充电功率高节约了充电时间。

动力表现出色零百加速 4.8 秒能耗能控制在十七八个做到了提速性能和节能的平衡这得益于强大的三电技术和出色的底盘调校。外观大气棱角分明机械感足车长 4 米 9轴距 3 米回头率高。底盘配置和调校优秀过坎滤震轻松支撑性强驾控舒适度高。标配米其林静音胎高速噪音低舒适性好但换胎成本较高。

当然岚图 FREE 也有一些不足之处。比如阿波罗的辅助驾驶系统高阶功能未完全开放车机便利性一般和理想、华为等车企的车机相比还有差距。

总的来说岚图 FREE 在硬件素质方面表现出色行驶质感一流但在一些智能化和软件方面还有提升空间。如果您更看重车辆的性能、底盘和续航等方面岚图 FREE 是个不错的选择。