岚图free纯电版四驱和两驱有什么区别

动力性能四驱版车型前后轴均配备了电机系统综合功率高达510kW综合扭矩达到1040N·m0100km/h加速仅需4.52秒动力十分强劲。两驱版则只有后轴配备电机动力相对较弱。

续航里程四驱版在不同工况下的续航表现有所差异。城市低速工况下续航里程约为281km高速工况下约为302km综合续航成绩为288km。两驱版的长续航车型NEDC续航里程可达505km。

配置方面四驱版作为顶配车型配置更加丰富如空气悬架、前排座椅加热/通风/按摩、10扬声器的丹拿音响等。两驱版在配置上可能相对精简。

驾驶模式四驱版拥有多种驾驶模式在不同模式下车辆的动力输出、悬挂调校等都会有所不同。两驱版的驾驶模式可能相对较少。

能耗表现四驱版由于双电机的配置在车速较低、启停较多的工况下能耗相对较高。两驱版的能耗相对较低。

价格方面四驱版售价较高两驱版价格相对较为亲民。

总之如果您追求极致的动力性能和丰富的高端配置且对价格不太敏感四驱版是不错的选择。若您更注重续航里程和性价比两驱版则更适合您。

在常规的舒适模式下起步瞬间就能感受到强大的性能。而切换到运动模式推背感会更强不熟悉电车加速的人甚至可能在起步阶段就感到眩晕。

并线超车时强劲的动力优势明显不过习惯了岚图 Free 纯电版的轻巧后再开燃油车可能就不太适应了。

不仅提速快驾驶灵活性也高。虽然是中大型 SUV但在路口转弯、市区掉头时基本上一把就能过搭配上强大的动力驾驶感受很好。

其底盘表现也优秀双叉臂+多连杆的底盘结构偏向操控全铝合金材质让底盘更轻量化和有韧性呈现出浓厚的德味儿滤振效果不错。

此外岚图 Free 纯电版还配备空气悬挂底盘能自动调节软硬和高度。切换到性能模式底盘自动下降中控屏也会自动下降营造出很强的赛道氛围。在高速过弯时能明显感受到底盘降低带来的好处车辆极限提高侧倾不严重车身姿态保持良好。

总之岚图 Free 纯电版的提速性能在同级别车型中表现突出能为驾驶者带来畅快的驾驶体验。