岚图 free 纯电版本电池包怎么样

在续航里程达成率方面不同的使用场景和驾驶情况有所不同。比如从成都金牛将军碑充电站出发先走龙泉驿并翻越龙泉山跑了 57.4km 后表显电量还剩 77%若按剩余续航里程计算达成率刚好 100%按消耗电量计算则超过 100%。当电池电量剩下 50%时行驶了 104.2km此时按剩余电量计算续航里程达成率不到 100%按表显剩余续航里程计算约为 93%。在还车之前的一段路程中共跑了 179.4km剩余电量为 13%续航里程的达成率为 98%按表显剩余续航里程计算为 90%。

总体来说岚图 FREE 纯电版本的电池包在续航表现上有一定优势但也会受到驾驶模式、路况等因素的影响。对于日常城市通勤和短途出行来说能够满足需求但如果需要经常长途使用快充桩充电时间成本可能不太划算。

首先其搭载的电芯由宁德时代提供容量大。像超长续航纯电版搭载的三元锂电池组容量达到 106.7kWh比标准版车型容量提升 21.25%CLTC 工况续航能达到 631km有效缓解了用户的里程焦虑。

在实际使用中不同模式下能耗表现也各有特点。比如在经济模式和舒适模式下驾乘人员路途舒适感变化不大但能耗有所差异。去程高速使用经济模式电耗 24.5KWH返程高速使用舒适模式电耗 22.8KWH这表明舒适模式能耗更低。

而且纯电版的电池包在实际续航方面也有不错的表现。按舒适模式能耗计算实际续航可达 140KM极限续航可达 172KM。对于一台中大型 SUV 来说这样的纯电能耗及续航里程表现是很出色的。

另外从成本角度来看用电费用加上用油费用每公里成本仅 0.15 元出行成本非常低。

总的来说岚图 FREE 纯电版的电池包在续航里程、能耗表现、使用成本等方面都有着出色的表现能够满足用户的日常出行需求。