岚图 a7 后变速器怎么调

首先检查尾钩和后拨导板是否正直若弯曲需及时钣正或更换。然后把档位调到最小飞最高档指拨微调旋钮顺时针旋到头用适当的力量拉紧变速线并固定好。

接下来开始调试

1. 向大飞换挡不顺或向小飞换挡跳档说明拉线张力不足需逆时针调节指拨微调旋钮至档位对正。

2. 向小飞换挡不顺或向大飞换挡跳档这意味着拉线张力过高要顺时针调节指拨微调旋钮让档位对正。

3. 大或小飞掉链是后拨限位不准需调节后拨相应限位螺丝缩小后拨在内或外侧的动作范围。

4. 挂不上最大或最小飞最大可能是后拨限位不准调节后拨相应限位螺丝增加后拨在内或外侧动作范围。若不是限位问题可能是后拨拉线张力问题参照前两种情况调节指拨微调旋钮并检查拉线是否过紧或过松。

5. 微调旋钮旋到头仍无法对正档位说明拉线过紧或过松需要重新拉线。

6. 换挡卡链、跳链原因可能很多。如果排除档位没对正、后拨张力轮问题、飞轮或链条磨损进沙等情况可以考虑适当调节张力螺丝。

调试过程中要细致耐心一边观察、思考一边调试切忌盲目操作。

首先检查链条和链轮的位置确保它们没有错位或过度磨损。

然后调整前变速器的高低限位螺丝。如果链条无法顺利切换到大盘可能是高位限位螺丝过紧需要适当松开反之如果链条容易掉出大盘则可能是高位限位螺丝过松需要拧紧一些。同理对于无法顺利切换到小盘或容易掉出小盘的情况通过调整低位限位螺丝来解决。

接着调整变速线的松紧。过松会导致变速不灵敏过紧可能会使链条切换不顺畅。可以通过指拨或前变速器上的微调螺丝来进行微调。

在调试过程中要边调整边进行实际的变速操作观察链条的切换情况直到达到理想的变速效果。

需要注意的是调试时要保持车辆稳定避免意外发生。如果您对调试不太熟悉建议寻求专业人士的帮助或者参考更多详细的视频教程。