捷途x70plus1.5自动怎么样

空间方面无论是前排还是后排都很充足175 左右身高的人乘坐毫无压力。后排头部空间设计合理无压迫感孩子和大人能有足够活动空间第三排应急使用也还行通过调整第二排能提升第三排空间。

动力方面对于不飙车、不开赌气车的老司机来说是足够的。经济模式下起步稍慢但 30 迈后涡轮接入反应快提速明显高速表现平稳。

油耗方面正常上下班 70 码左右经济模式和标准模式实测大概 8.5 个油对于这么大的车来说算低的当然和个人开车习惯有关。

驾驶感受方面悬挂偏硬可能是为解决车高带来的转弯侧倾问题。座椅包裹性好尤其是第二排放倒像躺椅很舒服。车内噪音小基本听不到发动机声音。

内饰方面设计不错有中控大屏和空调专属屏幕操作方便氛围灯也很有感觉。但有些车型存在内饰异味大的问题。

配置方面像语音控制、电动座椅、360 影像、双联屏、电动折叠后视镜、驾驶辅助功能等都很实用车联网能提前控制空调等方便又好用。

不过也有一些不足。比如车漆薄有的车型车机语音交互不顺畅360 全景影像可能会黑屏部分车型内饰和预期有差距动力在前段提速稍慢。

总的来说捷途 X70 PLUS 1.5 自动在空间、动力、油耗、配置等方面有不错的表现虽然存在一些小缺点但综合性价比还是较高的。

在 0100km/h 加速测试中如果切换到 SPORT 驾驶模式并关闭车身稳定控制系统在发动机转速接近 2000rpm 时立刻松开刹车起步最快加速时间能达到 9.47 秒。这个成绩在同级别价格接近的车型中属于中等水平但相较捷途 X70 有明显提升也能满足大多数人日常家用代步需求。

如果在不采用“弹射”模式、不关闭车身稳定控制系统且在 SPORT 模式下直接 D 挡一脚油门踩到底0100km/h 加速实测最快时间是 10.4 秒这样的加速成绩也能让人满意。

日常驾驶时它在 D 挡、NORMAL 驾驶模式下低扭够用与灵敏的油门搭配起步轻快。油门、变速箱及发动机的默契度不错低速行驶时不会出现车子突然前蹿或动力发虚的问题能轻松应对拥堵路况。中段提速能力良好动力输出有持续感。但受发动机排量限制车速继续往上提时动力输出逐渐平淡提速表现一般。

7 挡双离合变速箱整体表现较好动力衔接没问题升挡迅速有助于保证行驶平顺性和燃油经济性只是大幅度降挡后动力跟进有明显迟缓。其在低速闯动、顿挫方面控制较好问题不明显在可接受范围内。