极氪底盘提升需多少时间

首先极氪 001 采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架这种悬架结构本身就具有较好的性能基础。但要进一步提升可能需要对悬架的调校参数进行优化这可能需要数周甚至数月的时间具体取决于工程师的经验和测试数据的积累。

其次底盘用料偏向轻量化比如大量使用铝合金材质。如果要在这方面继续提升可能涉及到新材料的研发和应用这通常需要较长的时间可能要半年以上。

再者车辆的制动系统、转向系统等也会影响底盘性能。例如优化制动卡钳活塞数量、改进转向比等这些调整可能需要几个月的时间来完成测试和优化。

另外如果要提升底盘的舒适性和操控性还可能涉及到对底盘电子控制系统的升级这也需要一定的研发和测试周期大概几个月到半年不等。

总之极氪 001 底盘的提升时间因具体的改进项目和技术难度而异短则数周长则半年以上甚至更久。

首先车身结构安全可靠。采用超高强度笼式车身结构在 A 柱、B 柱、车顶框架等重点部位使用强度高达 1300MPa 的超高强度热成型钢能承受约 11.5 吨的顶压承重。

其次有先进的碰撞策略。比如电机主动下沉保护技术碰撞时主动脱开并下沉前置电机改变冲击方向避免电机侵入乘员舱还有“脱轮卸力”结构设计碰撞中被动切断高刚性前轮分散撞击力量避免轮毂侵入乘员舱。

再者采用极致溃缩吸能策略。规划了七横五纵多通道受力结构前后车架设置溃缩区具备合适的强度和良好的变形能力兼顾车身轻量化、碰撞溃缩卸力和行人保护。

另外侧面防撞表现出色。采用“九宫格”防撞结构设计能有效缓冲电池受到的碰撞整车可承受约 71.4 吨的侧向柱碰瞬间冲击力。

而且在三电安全方面做得很好。采用 NTP 无热蔓延防控技术通过 6 大安全防护措施提升电池安全性。还依托行业领先的 360°电池安全防护系统进行了超过国标的 218 项系统级安全测试和 675 项零部件测试确保电池包外不怕撞内不起火更不怕涉水。

总之极氪 001 从车身结构到三电安全等多方面保障了车辆在碰撞时的安全性电池包未出现起火情况。