极氪we版没座椅通风吗

极氪 001 的 WE 版在配置方面较为丰富。座椅通风功能对于提升驾乘舒适性有很大帮助。

座椅通风的成本相对较高其原理和实现方式较为复杂。比如在极氪的座椅通风中采用了吸气式通风方案。吸气式通风是从座椅表面吸入空气再从座椅下方排出。这种方式结构更复杂安装成本高但空气从乘客皮肤表面流过直接带走热量配合空调或车内温度下降后效果会更明显且乘客不会有被风吹的不适感。

在极氪 001 的不同版本中WE 版 95kWh 后驱版的配置包括了座椅通风。而对比其他版本比如与四驱版相比除了动力和续航的差异在座椅通风等舒适性配置上是保持一致的。

如果您在选择极氪 001 的 WE 版时无需担心没有座椅通风这一功能它能够为您在驾乘过程中提供更好的舒适体验。

麋鹿测试成绩高首先说明极氪 001 的车身刚性强。车身刚性好比人的骨密度骨密度越高越不容易受伤车也是如此。车身刚性高在操控、动态极限以及稳定性等方面表现更好比如转弯时姿态更稳定快速重心转移时能拉住车尾惯性减少轮子离地的情况。像极氪 001 的车身刚性达到 40,000 N·m/°在同类车型中表现突出。

其次极氪 001 的底盘调校出色。在麋鹿测试中快速打方向盘时除了考验车身刚性也考验底盘设计和避震支撑性。极氪 001 前悬架采用双叉臂结构对操控表现有明显提升再加上其运动定位和偏向支撑性的悬架结构设计还有与路特斯共同调校的底盘以及空气避震和电磁悬架等配置使其在操控性和支撑性方面表现优异。

另外极氪 001 的车身宽度较大前轮距可能较长重心相对较低这也有助于提高其在麋鹿测试中的成绩使车辆的车身稳定性更好。总之极氪 001 在麋鹿测试中的出色表现彰显了其在车身刚性、底盘调校等方面的优势能为驾驶者带来更安全、更出色的操控体验。