极氪we86版刹车系统怎么样

不仅刹得快还刹得舒服。极氪 001 作为电动汽车利用电机制动提升制动能力。它有三档动能回收强度可调最低档接近燃油车带档滑行力度。同时通过 crbs 系统的运用标定了电机回馈制动与制动系统摩擦制动的临界点刚踩下制动踏板时只有电机进行回馈制动当制动加速度达到 0.3g 时摩擦制动系统才介入工作。

另外万一刹车失灵可长按档位 P 键让 ESP 系统紧急制动。若车辆没电电子系统失效用力踩刹车踏板仍可增加油压完成制动。遇到红灯缓慢减速时提前松油门或轻踩刹车让车辆在接近红灯时减速到 20km/h 以下能回收更多动能。

极氪 001 整体的制动系统实力很强百公里时速到零的紧急制动距离能达到 34.5 米这主要依靠博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度快仅 135 毫秒。标配的二活塞卡钳也能实现优秀制动且连续 12 次刹停无衰减。

同时轮胎方面极氪与马牌和固特异合作并对轮胎花纹和橡胶成分进行优化配合博世 ESP 9.3 电控系统实现更快响应。

在实际驾驶中有人觉得极氪刹车初段软但其实这是初段用于动能回收机械刹车未介入用力踩是能刹得住的。适应之后刹车表现没问题。

另外极氪在制动舒适性上也有出色表现通过合理的动能回收设定比如有三档可调最低档接近燃油车带档滑行力度还能自动增强回收效率。同时标定电机回馈制动与摩擦制动的临界点刚踩下制动踏板时只有电机回馈制动急刹时摩擦制动才介入提升动能回收效率减少卡钳和制动盘磨损提升经济性和舒适性。

总之极氪 WE86 的标准后刹车在制动性能、舒适性和节能方面都有出色表现只要适应其特点就能有良好的制动体验。