极氪009电池成本价格是多少

麒麟电池采用了众多创新技术和先进材料。比如全球首款高镍加硅高比能电芯在电芯材料方面正极采用高镍三元材料硅基负极这使得电池的能量密度得以提升。

在电池包结构上将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一集成为多功能弹性夹层极大地提升了电池系统集成效率。

从极氪 009 车型的整体配置变化来看早期车型的电池用量有 140kWh 和 116kWh 等而新车型电池包用量调整为 108kWh。电池成本层面的下降约为 2 5 万元左右。

然而要精确计算麒麟电池的成本价格还需要考虑众多因素如原材料价格波动、生产工艺成本、研发投入分摊、市场供需关系等。所以目前只能根据已知信息进行大致的推断无法给出一个准确的具体数字。

麒麟电池性能出色原因在于其内部的创新结构。首先是多功能弹性夹层将横纵梁、水冷板和隔热垫集成集支撑、冷却、隔热、缓冲功能于一体还能配合电芯伸缩减轻重量、节省空间增加电动汽车续航像极氪 009 的 ME 版就因它实现了更长续航。

其次是大面积水冷技术冷板布置在电芯侧面降温面积比在底部放置多 6 倍。这使得充电速率更快能在 10 分钟内从 10%充到 80%还能让电池包均温性良好单电芯发热也不会影响其他电芯延长整体电池寿命。

再者是高压与烟气主动隔离技术即 NP2.0 技术。防爆阀设在电芯底部实现定向泄压避免高压和烟气干涉引发起火电芯底部的云母防护罩能阻止高温冲击其他电芯。

在性能测试方面常温容量测试中实际容量和能量分别为 372Ah、142kWh超过标称。高温充放电测试在 42℃高温下充电速率无衰减。低温放电量测试7℃低温放电保持率达 95%。低温充电测试7℃从 10%充至 80%只需 48 分钟。低温电池加热测试从20℃加热到 10℃仅需 25 分钟。

此外极氪 009 在高速长途续航方面表现扎实开空调情况下续航可达 560 左右。