极氪009a副驾驶气囊怎么样
极氪 009 的副驾驶气囊表现是比较合理的。首先从这次事故照片来看主要碰撞点在 A 柱而绝大部分车型的 A 柱是没有传感器的这就难以触发气囊弹出。其次很多优秀车型的副驾气囊弹出还需要附加条件比如乘员座感应即座位上有人且系上安全带而此次事故中副驾驶没有乘客所以气囊未弹出属于正常情况。
极氪 009 在安全性方面有诸多出色设计。比如采用稳固的三角形双 A 柱设计使用 2000 兆帕的热成型高强度钢能在正面碰撞时分解冲击力有效减少对乘员舱的侵入距离。此外极氪还拥有全球量产最大的 7200 吨巨型压铸机打造了全球量产最大一体式压铸后端铝车身整车车身扭转刚度达到 36450N·m/deg是传统 MPV 的 3 倍以上远高于埃尔法的 11750N·m/deg。
总之虽然不能仅通过单个事故判断一辆车的安全性但极氪 009 这次的表现证明了 MPV 的安全性是可以做好的车企应重视车辆的基础硬件安全而极氪在电池安全性和车身结构安全性方面走在了行业前列。
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