极氪001转向影像画面怎么样

它配备了 360°全景影像和透明底盘功能。挂入倒挡时全景影像自动弹出画面清晰度高能清晰看到周围环境小心驾驶的话很难刮蹭。在全景影像设置中障碍物检测和转向联动等功能很实用。障碍物检测会通过绿、黄、红三色标志预警变色时需小心驾驶。

透明底盘使用时会有透明车模结合摄像头画面合成全新的全景透明影像不仅高级还能更好掌控车辆。此外车速低于 30 码才能激活使用全景影像车速高于 30 时无法激活或会自动退出。使用 3D 实图时图形可能有点“畸形”且有一点点延迟使用时需注意观察实物对比。

有些车辆出厂时打灯激活全景影像功能未开启可通过语音呼唤或手动点击打开“360 全景影像”进入设置开启“转向联动”。还可通过语音、打转向灯或手动点击打开全景影像各有优缺点可根据具体情况选择。

总的来说极氪 001 的转向影像画面能为驾驶提供有效的辅助增强驾驶安全性和便利性。

原厂的极氪 001 前制动卡钳是四活塞分体铸造配 380 尺寸的碟刹车片小制动效果一般尤其在高速紧急制动时表现不太好而且冬天或雨季易异响低温刹车性能降低。后制动卡钳是浮动钳+驻车卡钳一体配 350 的碟整体感官不佳。

如果装 GT6 卡钳首先颜值会有很大提升更大的碟片配合红色卡钳视觉冲击强。性能上刹车片变大制动效果增强。而且采用碳陶材质在碟片上打孔能最大程度减重实现电耗和性能的提升。

改造后前碟从原厂 380 尺寸 13.95kg 减到 7.15kg单个减重 6.8kg后碟从原厂 350 尺寸 9.9kg 减到 5.35kg单个减重 4.55kg前后卡钳、碟、合头桥位一共实现 26kg 的减重。

不过碟片打孔在电车的 NVH 出色的情况下可能会在特定情况产生轻微异响。另外极氪 001 原厂标配二活塞卡钳也能实现 34.5 米的制动距离且连续 12 次刹停无衰减。刹车时前后刹车配比很重要不能只改前轮要综合考虑。

改造价格方面大概花费 42000 余元拆下的原厂件能回本将近 5000 元实际花销 37000 左右。但要注意这样的改装会使极氪的刹车质保失效但不影响整车其他质保。