极氪001系统3.0lcc怎么样

首先在智能驾驶系统方面极氪 001 配备了浩瀚智驾 2.0 版本在入门车型之外的其它车型上提供了匝道自动出入、信号灯识别、高速路段自动驾驶等高阶辅助功能。同时基础的 L2 级驾驶辅助功能如主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等也是标配。

在硬件上包括超长距激光雷达还将辅助驾驶芯片升级成了两颗英伟达 Orin 智能驾驶辅助芯片算力强大能支撑各种高阶辅助功能的需求。

软件层面融入了场景认知大模型 SCM新增 1000 种全新的交通场景识别能提前对周边车辆和行人的行为进行准确预测降低碰撞风险。还能在施工道路、主辅路切换、立体交通路口等复杂环境下“不接管”。

另外它还可以在没有划线的地面上划定虚拟车位实现自动泊车AEB 功能年底时可升级至 120km/h 激活。

高速领航辅助将会在 9 月份分批交付、年底前全量推送城市领航辅助功能则将在 2024 年年底开启分批交付2025 年第一季度实现“门到门”功能的分批交付完全的点对点功能则将在 2025 年年定开启分批交付。

总之极氪 001 系统 3.0 LCC 在智能驾驶方面有了显著提升为用户带来更便捷、安全的驾驶体验。但部分功能的实现还需要一定的时间等待。

首先如果车辆存在硬件方面的可升级空间比如自驾软硬件厂家可以为老车主提供免费或优惠的升级服务这样能在一定程度上弥补差距。

其次给予老车主一定的服务补偿比如延长车辆质保期限增加免费保养次数等提升车辆后续使用的保障和便利性。

再者提供一些专属的优惠权益比如购车优惠券、充电优惠等降低老车主的使用成本。

还有厂家可以为老车主提供一些专属的周边礼品或者会员权益增加用户的归属感。

不过从另一方面看买车本身就是一种消费行为市场变化难以预测。在购买时您已经享受到了车辆带来的便利和体验。而且汽车行业技术更新换代快新款推出是不可避免的。但厂家也应该重视老车主的感受通过合理的补偿措施维护品牌形象和用户忠诚度。总之老车主可以积极与厂家沟通协商争取合理的补偿厂家也应充分考虑老车主的诉求找到双方都能接受的解决方案。