极氪001空悬质量存在什么问题

1. 运动模式下压缩阻尼和回弹阻尼明显减小导致高速过弯和快速并道时侧倾增大紧急刹车时点头变大车身多余晃动增加出现坐船的漂浮感降低运动和操控感。

2. 空悬高度稳定性变差正常停车时空悬低的状态前轮距离轮眉高度会出现下降的情况而后轮高度不变停车一段时间后前轮又会自动调整回原高度。

3. 急刹车时车头前后俯仰的晃动幅度较大主要是车身较重空气弹簧钢性相较于车重匹配偏低车辆压缩阻尼不够大导致刹车点头幅度较大车头抬起时回弹阻尼也不够大产生多余的前后俯仰晃动。

不过极氪 001 空悬也有其优点

1. 无论在舒适模式还是运动模式前悬挂高度均有提升优化了前后底盘配重的均衡减轻刹车点头角度使刹车效果更好。

2. 舒适模式下 CDC 减震器压缩和回弹阻尼有一定增加减少车身过沟坎和变道时的多余晃动增加车身安定感和操控信心提升乘客乘坐的平稳性增强路感和底盘紧致度。

总的来说极氪 001 空悬在一些方面还有待优化希望后续的升级能解决这些问题提升车辆的性能和驾驶体验。