奔驰sl用了什么悬架
奔驰sl的前悬架采用四连杆独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。奔驰sl是奔驰旗下的一款敞篷跑车。奔驰sl的悬架结构还是比较复杂,成本比较高,调整也比较困难。
悬架用于连接车身和车轮。如果一辆车没有悬架,它就不能正常行驶。
悬架对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。
想要有一个好的底盘,光用好的悬挂结构是不够的。你还需要用好的材料来制造悬架,并有优秀的工程师来调整悬架。
奔驰sl采用3.0升双涡轮增压发动机,最大扭矩367马力,500牛米。这台发动机可以在2000至4200转/分钟时输出最大扭矩,在5500转/分钟时输出最大功率。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
奔驰sl是一款前置发动机后轮驱动的车,只有后轮驱动才能提供足够的驾驶乐趣。
后驱后轮只负责驱动汽车前进,前轮只负责转向,前后轮各司其职,互不干涉。
后轮驱动的发动机是垂直的,可以平衡车身前后重量。
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