极氪001电池多少度电

发布时间:2024-08-29 13:20:57 来源:整理于互联网
极氪 001 的电池度数因车型版本不同而有所差异。长续航双电机 WE 版的电池度数一般为 100 度。在一些实际测试中比如从杭州到合肥的高管实测中全新极氪 001 ME 版100kWh 电池的实测续航里程为 586 公里续航达成率
极氪 001 的电池度数因车型版本不同而有所差异。

长续航双电机 WE 版的电池度数一般为 100 度。在一些实际测试中比如从杭州到合肥的高管实测中全新极氪 001 ME 版100kWh 电池的实测续航里程为 586 公里续航达成率高达 83%。

在 4 小时暴走实测中长续航双电机 WE 版 100%电量下剩余续航里程刚好是 524km实际续航在 419 公里左右约为 80%。

此外极氪 001 WE 版 140kWh 千里续航套装搭载的是 140 度的电池其 CLTC 综合工况续航里程可达 1032 公里。

极氪 001 超长续航车型标配搭载总能量 100kWh 的镍 55 系动力电池总成采用先进、高效的大模组方案保障了系统能量密度处于第一梯队。

极氪 001 的镍 55 单晶高压电芯是 5 系电池系统的一种单体能量密度超过 230Wh/kg在“内部”更安全的镍 55 系电芯基础上还引入了 6 项“外部”安全技术达到在复杂实际应用场景下的无热蔓延不起火设定技术状态。

极氪 001 电池一般不会鼓包。

极氪 001 的电池在设计和技术上采取了一系列措施来保障其安全性和稳定性。首先在电芯层面采用了 Ni55+电芯这种电芯通过合理调整镍、钴、锰三种元素的比例在保证一定能量密度的同时提升了电池的稳定性降低了内部不稳定的几率从而减少了鼓包的风险。

在电池包层面极氪 001 运用了“高集成去模组技术”提升了空间利用率能够在有限空间内布置更多电芯提高了续航里程。同时其具备多管齐下的系统性安全方案比如在针刺试验中电池包不仅可以及时发出警报还能通过多层隔热、无障碍排热、主动冷却设计控制短路电池释放的巨大热量PSS 熔断器能迅速切断高压回路防止造成二次伤害。

此外极氪 001 还拥有电池热管理和电池预加热等技术有助于维持电池在适宜的工作温度进一步保障电池的性能和安全降低出现鼓包等问题的可能性。

综上所述极氪 001 在电池技术方面做了诸多优化和创新正常使用情况下电池鼓包的概率较低。但用户在日常使用中仍需注意正确的充电和使用方式以延长电池寿命和确保安全。

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