极氪001单电机不平衡是怎么回事

1. 动力输出调校极氪 001 单电机版动力比较温柔接近 2.0T 高功率发动机日常驾驶足够但运动模式下起步较猛。这可能导致在不同驾驶模式和工况下动力输出的差异给人不平衡的感受。

2. 悬挂系统机械悬架的调教虽有功力但车身底盘较高可能影响操控和平衡感。比如过弯时的支撑可能不如预期。

3. 轮胎配置使用的马牌 PC6 255 45 R21 寸轮胎抓地力一般如果换成更好的轮胎操控可能会提升。

4. 刹车系统刹车行程较长可能让驾驶者在刹车时感觉不够灵敏需要踩得较深才能达到理想的制动效果。

5. 座椅设计座位宽大但包裹性差侧翼平坦导致转弯时身体容易晃动影响驾驶平衡感。

要解决这些不平衡的问题可以考虑以下方法

1. 优化动力输出的调校让不同驾驶模式下的动力过渡更平滑。

2. 对底盘高度进行适当调整增强操控稳定性。

3. 更换抓地力更好的轮胎提升车辆的操控性能。

4. 对刹车系统进行重新调教提供更灵敏的刹车响应或者增加刹车模式选择。

5. 改进座椅设计增加侧翼高度和摩擦力提高包裹感。

极氪 001 单电机是可以买的。

首先从续航方面来看单电机版本的续航更长电耗更低。比如在正常温度下其续航通常能达到 500 公里以上满足日常出行和短途自驾游需求。

其次对于操控和加速如果您不是特别追求极致的操控和迅猛的加速单电机版本足以应对日常的城市道路和高速行驶。

再者从成本角度考虑单电机版本价格相对较低能减轻购车压力。

然而单电机也有一些不足之处。比如在复杂路况如雪路、泥路等四驱的双电机可能更具优势。但如果您日常主要在城市道路行驶不怎么跑这类复杂路况单电机就足够了。

另外如果您后期想要将两驱改为四驱可能会比较困难厂家一般不太会提供这样的改装服务。

总之如果您注重续航、日常驾驶需求不极端、预算有限且主要在城市道路使用极氪 001 单电机是不错的选择。但如果您经常面临复杂路况对操控和加速有较高要求可能双电机更适合您。