极氪001fr的拍摄车怎么样
极氪 001FR 拥有一系列令人瞩目的亮点。首先是超强的性能最大马力达 1300 匹零百加速仅 2.02 秒这得益于全球量产首发的四电机分布式电驱系统在不影响车内空间的情况下实现了极致性能。
其车身结构经过特殊设计全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸和“四段式”后端一体式压铸工艺极大提高了车身强度保障了碰撞时电池包和乘员舱的安全。
在制动方面配备了 Brembo 碳陶打孔制动盘和 AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳以及 ZVC 四轮扭矩矢量控制系统确保了车辆在高速行驶和操控时的稳定性和安全性。
动力方面四个电机能同时满功率输出电池放电功率达兆瓦级还配备了高效的 PTM 2.0 全域热管理系统能有效控制电池和电机温度。
车机方面搭载了 8295 芯片和高阶辅助驾驶系统等先进配置。
不过对于普通人来说可能不太需要极氪 001FR。因为一般家用车单电机或双电机车型的动力已足够而极氪 001FR 的极速虽然能更高但会带来电池温度管理、容量和续航等新问题。
总之极氪 001FR 是一款技术领先的高性能车型但并非适合所有人。如果您是经济实力雄厚的性能车迷它会是不错的选择如果只是普通家用需求可能需要谨慎考虑。
极氪 001FR 在浙江国际赛车场的圈速成绩是 1 分 37 秒 041这个成绩让它成功跻身浙赛圈速榜第 18 名成为前 20 名中唯一的中国车型。它能取得如此出色的成绩主要得益于以下几个方面。首先是强大的动力系统采用全球首发量产的四电机分布式电驱系统最大马力可达 1265Ps超 10000n·m 的轮端峰值扭矩0100km 加速时间仅 2.07 秒轻松征服沥青赛道。
其次是出色的操控技术搭载四轮扭矩矢量控制技术每个车轮都能独立控制扭矩输出实现更精确的车辆姿态调节最大侧向 G 值达到 1.4G过弯时稳定性极佳。还有极氪专属智能驱动模式包括竞速、飘逸、超频、弹射起步四种模式带来极致的动力输出与操控乐趣。
在硬件配置方面也很出色全车配备高性能碳纤维空气动力学套件能提供最高 178 公斤下压力还有 Brembo 碳陶打孔制动盘、AP Racing 10 活塞制动卡钳、KW 高性能绞牙避震器等兼顾散热通风和制动效果堪比千万级赛车装备。
此外它还搭载全球首次搭载量产 8295 智能座舱计算平台专属开发的极氪智能驱动模式赋予了车辆超高可玩性。而且作为极氪首款 800V 电气架构产品匹配 100kWh 麒麟电池充电效率高。同时还有专属设计的全域热管理系统和散热风道确保连续 12 次零百加速后动力无衰减。

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