极氪001 you版闪电切换是怎样的

简单来说它能在某些工况下通过一个耦合机构断开前电机以节省能耗。这主要是为了解决永磁同步电机空转导致能量损失的问题。

电动汽车的驱动电机一般分为交流异步与永磁同步两种。永磁同步电机的转子是永磁体车溜车时电机被惯性带着转会产生动生电动势和磁损耗还会导致行车阻力和电机过热。而异步电机的转子是线圈不通电时无磁场空转无损耗。

为了让永磁同步电机实现“两驱自由”极氪给前电机加了一个离合器。这样车轮转时电机可以停下来避免损耗和生热。

在使用方面闪电切换是绑定驾驶模式的。经济模式采用全时后驱舒适模式采用适时四驱其他模式采用全时四驱。在个性化模式中根据“驱动”的选择而变化没有单独的选项。

实际驾驶体验中舒适模式的电门初段响应变化不大但动力不够线性和跟脚有阶梯化趋势动力衔接需等待不过在车辆低速大角度转弯时灵活性稍有提升。经济模式没有像预想中那样明显变肉反而线性轻松兼顾得较好。

总的来说极氪 001 YOU 版的闪电切换技术在提升车辆续航和优化驾驶体验方面有一定优势但仍有可优化的空间。