极氪 研发架构怎么样啊

这一架构具有多个显著优势。在带宽方面支持18003300mm的轴距范围覆盖从A 级车到E 级车的全部规格涵盖多种车身造型是全球最大带宽的智能纯电架构。带宽大意味着能支撑多款车型研发生产零部件采用统一接口复用率提升能快速响应和满足用户需求。

在技术特点上架构犹如乐高模块可灵活拼接关键零部件能自由选择实现深度定制化。在汽车工业向智能化转变时架构决定了车辆能力可视为基础设施。针对新能源汽车缺乏合适架构的情况浩瀚架构应运而生成为极氪诞生的重要基础。

此外基于CMA架构和领克的成功源自浩瀚架构的极氪被视为领克品牌向上的延续是电驱化、智能化趋势下在智能纯电领域的高端进阶。同时搭配浩瀚架构首发的整车智能开发系统SEA OS实现了软硬件与多元生态开发的兼容。

在研发投入和前瞻性方面吉利集团研发浩瀚架构用了4年花费180亿元足见其难度之大。而一款架构需涵盖未来至少1015年的新技术应用这对车企是巨大考验。但浩瀚架构内的核心芯片元器件未来将自主研发可实现全场景、全生命周期的FOTA在自动驾驶方面也具备满足完全自动驾驶的能力。

总之极氪的研发架构为其在智能汽车市场竞争中提供了强大的支撑和保障。