红旗h9蓄电池电用完还能打火吗

车辆自动启停耗电是常见原因之一。红旗 H9 智能化配置高各种雷达、状态检测和控制芯片众多耗电量大。在红绿灯或停车时自动启停开启会耗掉小电瓶电量特别是停车后空调吹风也可能用小电瓶电量如果继续不启动不发电就会亏电导致车机关闭部分功能甚至无法打火启动。永久关闭自动启停的方法是找到后备箱左边罩板小电瓶拔出负极上的自动启停电量检测线。

新车电瓶没电可能是夜间停车后忘了关车灯导致自放电。防盗锁一般不会导致短时间电瓶损坏除非车门没关紧防盗器一直报警。如果不是因为跑的少、用电量还大那就要考虑是不是车上有异常放电的电器比如一些质量差的行车记录仪等大功率用电设备在熄火后还在工作。如果是新车可能是车辆加装或改装了车载电器且接在了长时间带电的线路上。还有可能是原车有搭铁漏电的地方这需要仔细排查比较麻烦属于产品质量问题。也有可能是电瓶容量跟用电器总功率不匹配。

总之遇到红旗 H9 蓄电池没电的情况要根据具体情况排查原因采取相应的解决办法。比如关闭自动启停、检查用电设备、排查漏电情况等。平时也要注意正确使用车辆避免忘关灯、忘关门等情况减少蓄电池亏电的可能。

红旗 H9 的悬挂系统确实有其出色之处。它采用了前双叉臂式独立悬架和后梯形控制臂多连杆独立悬架纵置后驱的布局在硬件规格上达到了豪华轿车的标准。特别是其 3.0T 车型配备的空气悬架在应对起伏极大的施工道路时能有效地化解冲击让车厢内保持平稳。

在高速行驶时悬架会根据不同模式进行调整舒适模式下柔和支撑能力充分运动模式对路面反馈更敏感。在弯道表现中高规格的前后悬架和优秀的转向手感能较好地控制行进方向气悬对侧倾也有一定控制作用。

然而劳斯莱斯作为顶级豪华品牌其悬架系统在技术、调校和舒适性等方面都达到了极高的水准。劳斯莱斯的悬架通常采用更先进的技术和更精细的调校以提供极致的平稳、舒适和操控性能。

总之红旗 H9 的悬挂系统在同级别车型中表现优秀但与劳斯莱斯的悬架相比仍存在一定差距。