红旗h9卖2000多台是成功吗

首先跟 BBA 那些豪车比红旗 H9 的销量确实不算高。像奥迪 A6 月销能达 16000 多辆宝马 5 系也有 11000 多辆H9 连它们的零头都不到这可能会让一些人觉得失望。

但咱换个角度看在二线豪华品牌里红旗 H9 能挤进前三名像沃尔沃 S90 月销 3000 多辆凯迪拉克 10 月才卖 1000 多辆这么一比H9 能有 2000 多台的销量就算不错啦。

红旗 H9 为啥能有这成绩一方面它定价挺合适30 多万的起售价比起 BBA 40 多万的起价亲民多了。而且动力有 2.0T 和 3.0T 可选配置也丰富颜值和内饰那是相当豪华气场足不比 BBA 差。

不过呢它也有一些限制。比如定位高端产量受影响提车得等 1 个月甚至 3 个月要是定制等的时间更长。

还有啊红旗品牌跟 BBA 比品牌影响力和溢价能力还是弱一些。但好在它在努力改变像 H9 就吸引了不少年轻消费者中低配车型比较受欢迎。

总的来说红旗 H9 算是成功的。虽然跟 BBA 有差距但在二线豪华品牌里表现不错而且对提升红旗品牌影响力有很大帮助。未来要是能提升产能销量说不定还能更好。

一般来说4S 店的利润来源多样包括新车销售、配件销售、售后服务、保险业务等新车销售是主要利润点。对于红旗 H9 这种车型4S 店的利润通常在车价的 5%10%左右。

而业务员的提成是由 4S 店根据销售业绩来定的提成比例一般在车价的 1%5%之间。以红旗 H9 为例假设车价为 30 万元4S 店利润大概在 1.5 万3 万元业务员提成可能在 30001.5 万元之间。

但要注意不同的 4S 店、不同的地区业务员的提成标准可能不同。而且提成还与购车优惠政策有关。如果消费者享受了较多优惠业务员提成可能会减少。相反若消费者未享受优惠业务员可能通过增加购车附件、保养服务等方式提高自己的提成。

总之红旗 H9 卖一辆业务员的提成没有固定标准会受到多种因素影响以上数据仅供参考。