红旗h9和辉昂的底盘悬架哪个好

红旗 H9 采用前置后驱设计前后独立悬架后刹车为通风盘式刹车在刹车冷却效率上表现出色。其底盘稳健采用天棚底盘技术通过“天棚控制”调整垂向舒适性车辆经过颠簸路面时能如履平地悬挂结构扎实可与奔驰 E 级、奥迪 A6L 和宝马 5 系比肩。此外空气弹簧+CDC 组合在同级中处于领先水平。

大众辉昂采用前置前驱设计前后独立悬架后刹车为盘式刹车。车轮制动力方面与红旗 H9 较为一致。

从底盘设计来看红旗 H9 的后驱布局在操控性和行驶稳定性上可能具有一定优势通风盘式刹车也能提供更好的刹车散热效果。辉昂的前驱设计在空间利用和成本方面可能有一定优势。

总体而言如果您更注重操控和刹车性能红旗 H9 的底盘悬架可能更适合您如果您对空间和成本较为关注辉昂的底盘悬架也是不错的选择。