红旗h9和h5变速箱是一样的吗

红旗 H5 提供多种变速箱选择其 1.5T 车型搭载的是红旗自主研发的 7DCT 变速箱采用了高可靠湿式双离合器、电控液压执行系统、智能双泵耦合系统等多项技术。换挡速度不到 0.2 秒消除了扭矩中断平顺性好燃油经济性佳。同时具备拓展混合动力机型及四驱机型的能力。

中高配的 1.8T 车型搭载爱信 6AT 变速箱两组行星齿轮降低了升档时的油耗量有助于液力变矩器的锁止采用长行程减震器抑制震动还在液力变矩器上加装热交换器为变速箱油降温采用“quickshift”的换挡策略提升换挡逻辑具备锁止功能能模拟手动挡驾驶乐趣。

2023 款红旗 H5 的 2.0T 版本搭载爱信 8AT 变速箱齿比范围达到 7.6:1高速驾驶更省油起步加速能力更强。

红旗 H9 同样有多种配置部分车型搭载的也是 7 挡湿式双离合变速箱。

总之红旗 H9 和 H5 的变速箱在型号和技术特点上存在差异您可根据自身需求和驾驶偏好来选择。

现款红旗 H5 是基于马自达阿特兹的底盘打造但全新一代红旗 H5 与阿特兹在尺寸上有较大差异其长宽高分别为 4988/1875/1470mm轴距为 2920mm均比现款车型和马自达阿特兹更大。

从设计上看全新红旗 H5 与现款设计完全不同外观更像是“短轴缩小版红旗 H9”。

动力方面全新红旗 H5 将提供 1.5T 和 2.0T 燃油版以及 1.5T HEV 混动版。

不过由于新车的悬挂形式、机舱布局等机械硬件信息暂未公布目前还不能确定全新红旗 H5 是否为基于新平台打造的完全独立自主研发的车型。

红旗作为中国豪华品牌其全新 H5 的推出意义重大。红旗品牌近年来销量增长显著但做好 20 万内的主流价位车型至关重要。全新 H5 能提升品牌知名度扩大市场保有量和用户基数为品牌高端化夯实基础实现消费者、品牌和中国民族汽车工业的“三赢”。