红旗h9发动机和变速箱是国产吗

红旗 H9 搭载的 2.0T 四缸机与 3.0T 机械增压 V6 发动机均为一汽集团自主开发。就拿 2.0T 发动机来说其最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率相当高。核心的高压缸内直喷模块来自博世350bar 高压直喷雾化更充分。通过让曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑等技术攻关大幅度降低了摩擦使更多的能量用于驱动车轮更省油且动力更充沛。此外发动机具备 MAP 智能热管理系统可根据不同工况实现不同的温度控制运转过程中能实现米勒循环和奥托循环切换低工况下燃油经济性更好。

3.0T 机械增压发动机最大功率达 283 马力和 400 牛·米采用直喷技术和铝合金缸盖缸体。

与发动机匹配的是 7 速双离合变速箱传动效率高换挡速度快。

总之红旗 H9 的发动机和变速箱技术不仅不落后而且在很多方面都有领先之处。国产动力总成技术在不断进步已经具备很强的实力完全能够满足车辆的性能需求。所以红旗 H9 的发动机和变速箱是值得信赖的国产精品。

红旗 H9 搭载了 2.0T 四缸机与 3.0T 机械增压 V6 发动机。2.0T 发动机最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率相当高。其核心的高压缸内直喷模块来自博世整机热效率高主要是大幅度降低了摩擦曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑包括气门弹簧等小部件都进行了技术攻关。还具备 MAP 智能热管理系统散热水路的控制更智能化发动机运转过程中可实现米勒循环和奥托循环。

3.0T 机械增压 V6 发动机是国内第一款量产的机械增压直喷发动机实现了五大核心创新技术。包括高效机械增压技术能有效改善低转动力输出性能0.5 秒就能达到最大扭矩可变滚流燃烧技术可根据工况改变进气道开合角度提高燃烧效率降低排放高效热管理技术采用全新电子水温控制快速升温降低摩擦功提高热效率水冷排气歧管技术冷车启动快速暖机高负荷工况下降低排气温度满足排放法规高压汽油缸内直喷技术使燃油燃烧更充分提升混合气体燃烧效率确保动力输出可控。

红旗 H9 匹配的是 7 速双离合变速箱。这台变速箱与发动机的匹配良好能够保证车辆在不同工况下的平稳换挡和动力输出。

总之红旗 H9 的发动机和变速箱技术先进性能出色展现了国产汽车的强大实力。