红旗h9对比凯迪拉克ct6底盘哪个更好

红旗 H9 的底盘调校更偏舒适。它采用前置后驱设计前后均为独立悬架前双叉臂后梯形控制臂多连杆式独悬配备的空气悬架能有效过滤路面颠簸为乘客提供平稳舒适的驾乘体验。在过减速带或坑洼路面时能较好地吸收震动让车内人员感觉不那么颠簸。

凯迪拉克 CT6 的底盘则更偏运动性能。同样是前置后驱和前后独立悬架前双横臂后多连杆式的独立悬架并且配有电磁悬架和整体主动转向系统。这使得车辆在过弯时能提供更好的支撑操控性更出色驾驶起来更有乐趣。

总的来说如果您更注重舒适性追求平稳、安静的驾乘感受红旗 H9 的底盘可能更适合您。但如果您喜欢驾驶追求操控性能和驾驶乐趣凯迪拉克 CT6 的底盘会是更好的选择。

凯迪拉克 CT6 存在胎噪大的问题尤其是在 2 3 万公里时胎噪明显且前轮轮胎内侧磨损较大噪音主要来自车底部。这在 CT6 时尚、精英、豪华型配备 18 寸轮毂车型中较为多发。

解决 CT6 胎噪大的方法有

1. 更换静音轮胎价格在 600 1500 元不等不同品牌价格有差异。

2. 每 1 万公里或定期去专业店前后对角倒换轮胎位置让轮胎均匀摩擦。

3. 每年去 4S 店或者专业店检查并调整四轮定位数据费用 200 1000 元不等。因为车辆出厂设置的角度为空载轮胎全面接触地面负载后轮胎内侧磨损加重。

相比之下红旗 H9 用了米其林的 3ST 轮胎试驾车的新胎胎噪表现更好。所以如果您比较在意胎噪问题红旗 H9 在这方面可能更有优势。