红旗h9的发动机全都是国产件吗

红旗 H9 搭载了 2.0T 四缸机与 3.0T 机械增压 V6 发动机这两款发动机均由一汽集团自主开发。

就拿 2.0T 发动机来说其最高热效率高达 39%处于世界领先水平。核心的高压缸内直喷模块来自博世这属于研发中的“外购件”但整机的技术和设计都是自主完成。为提高热效率大幅降低了摩擦对曲轴和活塞缸筒表面进行处理让摩擦系数减小就连气门弹簧等小部件也进行了技术攻关。同时具备 MAP 智能热管理系统散热水路的控制更智能化还能实现米勒循环和奥托循环在不同工况下都有出色的燃油经济性和动力表现。

3.0T 机械增压 V6 发动机是国内第一款量产的机械增压直喷发动机实现了五大核心创新技术。高效机械增压技术通过发动机曲轴直接驱动压缩机压缩空气0.5 秒就能达到最大扭矩带来强劲、迅捷的动力响应。可变滚流燃烧技术能根据不同工况改变进气道开合角度提高燃烧效率降低排放。高效热管理技术通过全新的电子水温控制提高暖风温升速度降低摩擦功提高热效率。水冷排气歧管技术能在冷车启动后快速暖机降低高负荷工况下的排气温度和污染物含量。高压汽油缸内直喷技术能精确控制燃油压力和喷油量使燃油燃烧更充分提升燃油经济性和可靠性。

总之红旗 H9 的发动机在技术架构上具有先进性不输给德系日系展现了国产发动机的强大实力。

红旗 H9 搭载有 2.0T 四缸机和 3.0T 机械增压 V6 发动机这两款发动机均为一汽集团自主开发。

就拿 2.0T 发动机来说其最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率相当高。拆解后可以看到其核心的高压缸内直喷模块来自博世。同时通过技术攻关整机大幅度降低了摩擦比如曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑气门弹簧等小部件也进行了优化让更多的能量用于驱动车轮。

红旗 H9 的 3.0T 机械增压发动机是国内第一款量产的机械增压直喷发动机实现了五大核心创新技术。比如高效机械增压技术通过发动机曲轴直接驱动压缩机压缩空气强行增加进气量获得更高动力输出0.5 秒就能达到最大扭矩动力响应强劲迅捷。还有可变滚流燃烧技术能根据工况改变进气道开合角度提高燃烧效率降低爆震几率。高效热管理技术采用全新电子水温控制快速升温降低摩擦功提高热效率。水冷排气歧管技术冷车启动快速暖机高负荷工况降低排气温度。高压汽油缸内直喷技术燃油喷射更精确燃烧更充分提升燃油经济性和可靠性。

总之红旗 H9 的发动机是自主研发的具备先进的技术和出色的性能并非老款奥迪的发动机。