红旗h5油电混合2.0试乘试驾体验如何

起步阶段动力响应轻快这是因为有电机的帮助解决了涡轮增压发动机起步动力反馈慢的痛点而且中低速行驶时没有顿挫感行程平顺。这一方面得益于电机类似纯电车型的加速体验另一方面 ECVT 变速箱也功不可没。

城市通勤时车速不快的情况下基本靠电机驱动急加速超车发动机才介入多数行程有纯电车静谧、加速直接的动力体验。车速达到 80km/h 后发动机介入动力不用担心官方百公里加速 8 秒实测成绩也不错。

燃油经济性方面官方 WLTC 综合油耗 5.1L/100km我们往返二百多公里试驾实测百公里平均油耗 6.4L。以北京 95 号汽油 8.16 元/L 计算跑一百公里油费 52.22 元平均一公里五毛出头。在燃油车领域中等偏上虽比不上两田同级别对手但考虑到车的中型轿车定位这个用车成本能接受。

底盘行驶质感厚重和 1.5T、2.0T 车型差不多。换装插混动力系统后解决了 1.5T 车型的一些短板整体动态体验能打高分超过预期。