红旗h5会和红旗h9一样设计吗
正前方红旗 H5 宽 1875mm高 1470mm红旗 H9 宽 1904mm高 1493mm。两车中网都采用大尺寸前进气格栅搭配直瀑式中网但雾灯和中网灯带不同。H5 雾灯明显是分体式H9 不明显H5 中网灯带是两个 LH9 是一个凹形灯带。
侧面红旗 H5 长 4988mm高 1470mm轴距 2920mm红旗 H9 长 5137mm高 1493mm轴距 3060mm。区分点在于门把手H9 有隐藏式门把手H5 没有主驾位侧旗标H5 是在主驾门前一条竖旗H9 是连贯式的大 L轮毂方面不同车型和配置也不一样。
后面也就是尾部两车都是贯穿式尾灯但造型不同。H5 两端采用回旋镖状上宽下尖动感时尚H9 采用中庸造型两边各四个灯寓意四平八稳。
总之红旗 H5 和 H9 在外观设计上有相似之处但在很多细节方面存在明显差异不会完全一样。
红旗 H5 混动 48V 采用的是锂离子电池。这种电池在能量密度方面具有一定优势电池组的容量为 1.75kWh。红旗 H5 混动 48V 系统的工作原理是在中低速时主要以纯电行驶发动机负责充电在高速时会根据路况选择并联驱动或者发动机直驱。
这套混动系统有着不少优点。首先它在起步阶段动力响应轻快有效解决了涡轮增压发动机起步时涡轮介入慢的痛点。在中低速走走停停的路况下没有双离合变速箱常见的顿挫感行驶平顺动力梳理顺畅有着类似纯电车型的加速体验。
不过红旗 H5 混动 48V 也存在一些不足之处。比如虽然燃油经济性不错官方 WLTC 综合油耗为 5.1L/100km但实测百公里平均油耗为 6.4L且需要加注 95 号汽油用车成本相对较高。而且其在一些特殊条件下如车外气温低于 0 度、空调设定温度与车外温差过大、冷车启动机油温度没上来、熄火长时间用电导致电瓶亏电时启停系统不会介入。此外启停与 autohold 的配合不够智能动能回收效果不明显启停介入后空调停机等。
总之红旗 H5 混动 48V 系统有其优势和不足消费者在选择时需要综合考虑自身需求和使用场景。

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