红旗h5挂d挡是自动松手刹吗

停车时挂入 P 挡后会自动拉起手刹而且不管在什么挡位熄火都会自动拉手刹。当车辆启动行走时挂入 D 挡电子手刹会自动解锁。

对于自动挡汽车的挡位红旗 H5 有 P 驻车挡、R 倒车挡、N 空挡、D 前进挡、M 手动挡和 S 运动挡。

在不同路况下挡位选择有讲究。上坡时如果动力充足可用“D+”升挡保护变速箱与发动机动力不足则通过“D”降挡获得更大扭矩。遇到陡峭上坡建议使用 S 挡运动模式。下坡时可通过“D+”升至 D2 或 D3 挡牵制发动机达到制动效果因为 1 挡扭矩太大。车辆下坡越溜越快时要及时减挡操作。

另外红旗 H5 还有换挡拨片。刹车踏板先踩死切换至“D”挡再切换成手动模式就能使用换挡拨片按需要操纵升降挡手动模式更符合驾驶者习惯运用得当能提升驾驶体验和保护爱车。

总之红旗 H5 的挡位和手刹设计比较智能和人性化能为驾驶者提供便利和安全保障。但在驾驶过程中仍需根据实际路况合理选择挡位和操作手刹。

但要注意停车时先拉手刹再挂 P 档对车辆更好。因为 P 挡是通过变速箱内部机械锁止轮胎输出轴手刹则从外部对车辆起到刹车作用受力点和原理不同。

比如在有坡度的地面停车如果先挂 P 档车辆的惯性可能会对变速箱齿轮造成冲击和损伤。而先拉手刹能让手刹作为主要受力点减轻变速箱的负担。

在平地上先拉手刹还是先挂 P 档差别不大但养成先拉手刹的习惯更保险。如果车辆在下坡或上坡状态下先挂 P 档且没拉手刹可能会导致车辆溜车使 P 挡棘轮和棘爪完全贴合下次启动从 P 挡挂入 D 挡时容易产生剧烈抖动。

另外车辆在启动状态下如果直接由 D 挡切换至 P 挡中间经过 R 挡会对变速器产生反向冲击不利于变速器的耐久特性。不过变速器在研发和量产前都经过了各种耐久工况试验能保证车辆不会因此出现问题。

总之为了更好地保护车辆建议在停车时先拉手刹再挂 P 档。