方程豹是dmi5.0吗

DMO 是比亚迪专门为新能源越野打造的平台具有不少独特的技术特点。它采用全新混动非承载式架构CTC 电池底盘一体化把电池和大梁设计成一个整体提升了空间利用率和车架扭转刚度。

DMO 采用越野专用混动件架构以电驱动为主发动机可并直驱可发电。其核心技术价值包括高性能底盘、超级整车安全、可拓展空间设计、全新越野科技、超强动力、强悍越野、极致能耗等并兼容云辇P 智能液压车身控制系统。

以方程豹豹 5 为例它选用 1.5T 发动机前驱电机 200kW后驱 P4 电机 285kW系统总功率超 500kW零百加速 4 秒级。同时能耗方面表现出色NEDC 馈电油耗低至 7.8L/百公里综合续航满油满电可达 1200Km 以上。

此外DMO 平台还实现了“豹式掉头”通过前后轮反转在狭窄道路完成转弯掉头。前后电子差速锁+能量中锁实现了“三把锁”提升越野脱困能力。不过需要注意的是DMO 平台没有低扭放大挡也就是没有“4L”模式。

总之方程豹采用的是 DMO 混动平台而非 DMI5.0。

方程豹是比亚迪旗下第四个全新个性专业化品牌定位处于王朝与海洋之上腾势与仰望之间。其并非首次露面早在 2022 年比亚迪第 300 万辆新能源汽车下线仪式上就已出现。

方程豹品牌将“方程”的标准规则与“豹”的野性灵动融合致力于为用户带来前所未有的专业个性化用车体验。它的出现是比亚迪完成“从大众到个性化”领域覆盖的关键布局。

作为面向中高端市场的专业个性化品牌方程豹围绕个性化领域建设专属技术及产品研发团队推出一系列专属“豹力科技”。比如其伴生的 DMO 超级混动越野平台整合了比亚迪集团二十余年的前沿技术积累具备多项先进技术如纵置 EHS 电混系统、越野专用后驱电总成、CTC 越野专用双层电池包、云辇P 智能液压车身控制系统等。

在产品规划方面方程豹主打多品类、独特性的专业级新能源车型涵盖具备强悍越野能力的硬派 SUV 及跑车等多品类产品。目前已发布的有豹 5、豹 8 概念车“SUPER 8”和豹 3 等未来还将深入专业跑车平台并探索更多元汽车产品形态与可能性。

渠道方面方程豹首批渠道终端采用全直营模式并将于 2023 年内实现对 60 座城市的覆盖后续还将围绕用户需求及用车场景持续布局各类终端。

总之方程豹是比亚迪在新能源汽车领域的重要布局是其向高端个性化市场迈进的关键一步。