方程豹启动电池放在哪里

方程豹 5 采用的 DMO 超级混动越野平台基于首创的 CTC 电池底盘一体化技术将电池集成在底盘上。这种设计有诸多优势比如底盘空间利用率提升 49.7%质心相较燃油结构最大降低 110 毫米、侧倾稳定角大于 44 度实现 50:50 黄金轴荷比安全性和操控性都得到提升。

同时方程豹 5 的专用刀片电池不仅通过了针刺实验还采用了热泵直冷直热技术和三明治结构设计均温能力更强热管理能力出色能适应过冷过热的环境满足越野需求。而且电池除了大梁两侧的强力保护外底部还有高强钢双层护板、创新双层缓冲层等“环抱式”双重防护系统以及电池前部三重防护横梁、贯穿式底部防护能有效减少磕碰带来的损伤。

尽管电池组位于底盘下方可能会让人担心越野时的磕碰问题但一般情况下电池组总成的壳体强度足够高结构强度能应对托底等情况。只有在冲击力极大的飞车落地撞击时才可能损坏电池包壳体。而且现在的动力电池技术已经很可靠起火的概率微乎其微。

总之方程豹的电池布局在经过精心设计和严格测试后具备较高的可靠性和安全性无需过度担忧。