方程豹跑车是混合动力吗

DMO 平台中的“DM”指的是比亚迪 DM 双模油电混动技术“O”表示 OffRoad 即越野。它是专为越野开发的油电混合动力平台技术。

在发动机布局方面采用纵置发动机布局方案为双叉臂式独立前悬架以及云辇P 系统的布置预留了更充裕的空间。

其 EHS 混动专用变速箱采用全新设计集成了电子差速锁能够在一侧车轮打滑/空转时主动锁止提升车辆在复杂越野路况下的通过性。

DMO 平台车型适配 1.5T 和 2.0T 发动机热效率超过 40%能有效降低油耗。后桥布置电机峰值功率达 285kW峰值扭矩为 400N·m动力输出较强。

电池包布置在底盘两根纵向大梁之间采用双层刀片电池设计带有高强度双层防护板安全性高适应不同气温环境。

前后悬架均为双叉臂形式为云辇P 智能液压车身控制系统提供良好硬件基础云辇P 可自适应进行多种调节兼顾操控性和舒适性。

豹 5 还支持“豹式掉头”功能通过让对角位置的前后车轮以相反方向旋转缩小转弯半径方便在狭窄路口通行。

此外豹 5 支持车对车充电高压电动绞盘等实用功能。总之方程豹跑车所采用的 DMO 混动平台在动力、越野性能、安全性和舒适性等方面表现出色。

方程豹豹 5 基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造采用非承载式车身动力方面全系搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统系统综合功率 687 马力系统综合扭矩 760 牛·米标配智能电四驱系统。

在实际测试中不同的测试条件和驾驶习惯会对油耗产生一定影响。比如B站 著名“推车区 UP 主”大鹏快开车的测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电SOC 值 25%全程高速最终综合平均油耗为 10.01 升/百公里。易车的测试涵盖城区和高速综合油耗 9.4 升/百公里。

对于车主朱先生而言他驾驶方程豹豹 5 亏电油耗 9 个左右开得很猛也就 12 个油到顶。如果按照当前 92 号汽油的价格来计算跑高速一公里的费用大概在 0.65 元到 0.96 元之间。

总之方程豹豹 5 作为一款硬派 SUV其高速油耗表现相对出色对于有越野和高速出行需求的消费者来说是一个不错的选择。但具体费用还需根据实际油价和个人驾驶习惯等因素来确定。