方程豹改氮气减震为何会断半轴
方程豹改氮气减震会断半轴原因主要在于车辆的改装。官方只允许升高 1cm但很多越野老炮会将车辆升高 2 3cm。这种过度升高会改变悬架的受力角度尤其是双叉臂式独立悬架。
汽车动力传递流程为发动机含电动机到变速器或减速器再到差速器然后通过半轴传递到驱动轮。越野车的半轴在传递动力时角度不断变化强度不够就容易断裂或脱落。
一般越野车升高后容易断悬架而非半轴但方程豹豹 5 出现断半轴情况。这是因为升高底盘改变了双叉臂的受力角度加速了材料的金属疲劳程度导致半轴受力不均强度难以支撑。
对于方程豹豹 5 这种采用前、后双叉臂悬架的车辆豪华版和旗舰版有可升降空簧其他版本没有这些无升降底盘的版本不建议盲目升高。
总之购买越野车进行改装要系统全面不能单独升高底盘或加强某一部分否则会埋下安全隐患。整体桥非独立悬架升高底盘相对影响较小而双叉臂悬架则需要更换加强的三角臂。目前方程豹厂家已经给所有有加高需求的免费更换加强半轴当城市开无加高需求的可不换。
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