方程豹纯电续航能跑300公里吗

方程豹豹 3 是一款纯电硬派越野车其车身相对小巧尺寸为 4605*1900*1720mm轴距 2745mm。作为一款硬派越野车其动力性能是重点搭载了前交流异步电机和后永磁同步电机峰值功率分别为 110/200kW0100km/h 加速时间为 4.9s。

电池方面使用的是比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池但具体续航数据暂未可知。对比方程豹旗下的其他车型如豹 5其纯电续航里程在不同标准和实际使用中有所差异。按照 CLTC 标准豹 5 纯电续航里程为 125 公里而工信部采用 WLTC 标准测试其纯电续航里程为 100 公里。

综合来看方程豹豹 3 的纯电续航能否达到 300 公里还需等待厂家公布具体数据和实际测试结果。但考虑到其硬派越野的定位和车身尺寸等因素要达到 300 公里的纯电续航可能具有一定难度。

首先方程豹豹 5 作为一款硬派 SUV其车身结构和重量较大整备质量近 2.9 吨这对纯电续航有一定影响。较重的车身会增加能耗从而减少纯电续航里程。

其次驾驶习惯和路况对纯电续航影响较大。如果驾驶速度过快、频繁加速刹车或者在拥堵的城市道路行驶都会增加能耗导致纯电续航降低。有用户表示匀速 55 公里左右驾驶电耗能开到 15 个以下能提升纯电续航里程。

另外气温也是一个重要因素。在较低温度下电池性能会下降续航里程会减少。随着气温升高纯电续航里程可能会有所增加。

从车辆本身配置来看方程豹豹 5 搭载的电池组容量为 31.8 千瓦时CLTC 工况纯电续航里程 125 公里。与其他一些纯电车型相比电池容量不算大这在一定程度上限制了其纯电续航表现。

不过方程豹豹 5 也有一些优化纯电续航的设计。比如采用以纯电为主的驱动方式大部分工况电机驱动发动机大部分工况在最优转速区间发电噪声小。车辆本身结构也做了很多降噪处理上下车体通过 10 点柔性衬套连接能隔振降噪。前机舱盖动力总成周围布置大量隔音棉抑制发动机噪音。

总之方程豹豹 5 纯电续航相对较少是由多种因素共同作用的结果。但通过良好的驾驶习惯、适宜的气温以及车辆自身的优化设计还是能在一定程度上提升纯电续航表现。