方程豹豹5溜坡问题解决没有
方程豹豹 5 溜坡问题解决没有
目前关于方程豹豹 5 溜坡的问题尚未有明确的官方解决方案公布。不过从车主的反馈来看方程豹 5 在某些方面仍存在需要改进和优化的地方。
比如在辅助驾驶方面LCC 和 ACC 切换逻辑混乱LCC 能力较弱打灯变道对空间距离要求过高。经过 OAT1.2 后LCC 能力和打灯变道有了显著提升但 LCC 模式下的扭力感应方向设定让人不舒服。
在智能驾驶功能上限速识别依然拉垮存在将高速出口限速识别为最高限速的情况有一定安全隐患。
还有车主遇到过方向抱死、转向系统故障的问题虽然服务点响应迅速但更换的方向机传感器是否会再次出现问题令人担忧。
另外在底盘方面离地间隙相对较低通过性较差缺乏真正的三把锁影响极限越野时的脱困能力。
车内空间和后备箱空间也存在不足可能无法满足车主携带较多物品的需求。
云辇悬挂智能液压车身控制系统维护和保养成本较高。
总之方程豹豹 5 虽有优点但在一些关键问题上仍有待厂家进一步改进和完善以提升车辆的整体性能和用户体验。
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