方程豹 5 云撵版和普通版有什么区别
动力方面两者都搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统综合功率和扭矩相同亏电情况下动力也都充足。
悬架系统差异明显云撵版配备云辇P 标准版智能液压车身控制系统能实现高度控制、阻尼控制、多级刚度、四轮联动等功能。普通版则没有这套系统。
越野性能上云撵版通过性更强。普通版领航版的最小离地间隙为 220mm云撵版在此基础上可上升 50mm 和下降 25mm接近角、离去角和纵向通过角也更优在涉水、非铺装路面和城市道路行驶时更有优势。
舒适性和滤振性能方面云撵版表现更好。行驶在水泥或沥青路面云撵版舒适性和滤振性能出色面对减速带抗冲击能力强车辆经过颠簸路面后车体姿态能快速恢复稳定。
功能拓展上云辇P 标准版智能液压车身控制系统是可进化的通过硬件预埋和软件创新未来可实现 OTA 升级增加新功能。
配置上云撵旗舰版比普通版多出电动踏板、后排座椅通风/加热以及流媒体后视镜等一系列配置。
价格方面云撵版相对普通版价格更高但考虑到其新增的性能和配置性价比依然不错。
总之如果您追求更出色的越野性能、舒适性和功能拓展云撵版是更好的选择如果预算有限普通版也能满足基本需求。
方程豹 5 云撵版后排颠簸可能有以下几个原因1. 悬架调校尽管云撵版具有主动悬架系统但调校可能没有完全适配各种复杂路况和后排乘坐感受。比如在应对一些连续小颠簸或特定频率的震动时悬架的响应和过滤效果不够理想。
2. 车辆负载如果后排承载的重量分布不均匀或者过重可能会影响悬架的工作效果导致颠簸感增加。
3. 路况因素行驶在路况较差如坑洼不平、碎石较多的道路上即使悬架性能出色也难以完全消除颠簸。
4. 轮胎气压轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的缓冲性能进而传递更多的震动到车内尤其是后排。
5. 零部件问题悬架系统中的某些零部件可能存在磨损、松动或故障影响了整体的减震效果。
针对这些可能的原因可以采取以下解决方法
1. 检查并调整悬架设置如果车辆提供了可调节的悬架参数可以根据实际路况和乘坐需求进行优化。
2. 合理分配负载确保后排负载均匀不要集中在某一侧或某个位置。
3. 选择合适的道路在条件允许的情况下尽量选择路况较好的道路行驶。
4. 保持轮胎气压正常定期检查轮胎气压按照车辆手册的建议进行调整。
5. 定期检查和维护悬架系统及时发现并更换磨损、松动或故障的零部件。

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