第二代林肯领航员发动机怎么样

在动力输出方面这款发动机能够提供 305kW 的最大功率和 670N·m 的峰值扭矩动力充沛足以轻松推动这个庞然大物。在加速时即使车重较大变速箱降挡积极能够迅速输出强大动力在超越路上的载重货车时无需提前拉升转速。选择运动模式时油门响应和变速箱动作会更加积极。

在驾驶感受上3.5L 的基础排量使得车辆在低速转速下也能毫不费力地动起来而且在低速状态下运转悄无声息很难察觉 10AT 的换挡动作。V6 发动机全力输出时噪音被刻意设置得很低沉不会过分打扰车内乘客。

此外这款发动机与 10 速自动变速箱的匹配良好。在不同驾驶模式下如节能、湿滑、复杂路况和低速爬坡等车辆都能有较好的表现四驱脱困能力也不错。

与上一代车型相比得益于和 F150 同样全铝制车身的优势全新一代车型车重几乎没有变化但加速能力却有明显提升汽车之家给出的数据是百公里加速约 6.13 秒比上一代车型快了整整一秒。