奥迪a6l水温偏低怎么回事

1. 节温器故障节温器损坏可能导致常开使冷却液一直处于大循环状态影响水温上升。可通过水煮节温器的方法检查若水未开它就打开说明有问题需更换。

2. 电阻问题控制小循环的电阻击穿会影响水温。可用万用表测量检查。

3. 冷却风扇常转冷车状态下冷却风扇依然转动不利于发动机快速升温还会增加油耗。需检查并更换冷却风扇继电器。

4. 水温传感器故障失灵会造成水温显示异常即便发动机水温高水温表也可能无变化。

5. 冷却系统故障检查是否有泄漏、水泵是否正常工作这些问题会导致水温忽冷忽热。

6. 进气道和燃烧室积碳积碳会影响燃烧导致水温上升缓慢。需清理积碳。

7. 更换的配件问题如果更换了水泵总成中的节温器和水温传感器但问题依旧可能是更换的配件为副厂件。

如果您的奥迪 A6L 出现水温偏低的情况建议您按照上述可能的原因逐一排查及时解决问题避免因水温异常对发动机造成损伤。

基本设定通道 130 是发动机冷却电子冷却系统等待显示匹配自适应 。

匹配自适应通道 008 是冷却液温度标定与温度相关预热时间调整 。

需要注意的是奥迪 A6L 启动后水温上升较快且显示 90 度是正常的。EA888 三代发动机采用了先进的热管理技术比如电控节温器加上排气道的水套暖机速度快。就算在零度的室外放一晚上彻底浸车后水温表指示到 90 度可能也只要五分钟。

而且车上的水温表除了过热报警外显示的并非实际水温特别是在水温剧烈波动时。比如发动机在怠速时目标水温是 105°C但水温表可能依然显示 90°C。在不同工况下90°C 至 105°C 都可能是合理水温。

所以如果车辆检测下来一切正常且没有过热报警就不必过于担心水温显示的问题。