奥迪a4l原厂中网有吗
原厂中网和副厂中网有区别。原厂中网由指定数据开模数据精确安装时各类卡扣很正材质也较好。而副厂中网没拿到原厂数据自己开模制造模具往往不太精确安装时可能有卡扣卡不上或卡不准的情况材质也相对差些但价格便宜。
2020 年型的奥迪 A4L 进行了内饰外观的多项升级其中中网有变化。动感型的采用蜂窝状奥迪 RS 造型致雅型的则是普通横条配镀铬造型中网。
比如有人改了 RS4 的中网花费 6000 元只包含一个中网。在选装时要注意分辨别以为是整个前中网加雾灯网。
如果想了解更多关于奥迪 A4L 原厂中网的信息建议去 4S 店看看实车亲自感受和咨询。
奥迪 A4L 原车避震整体表现一般。底盘升高和加长后操控比较差舒适度也不太好悬挂偏软。如果您觉得原车避震不满意想更换的话有以下几种选择和注意事项
1. 倍适登 B6特别硬搭配原厂弹簧太颠不建议更换。
2. 倍适登 B4相比 B6 软一些但仍比原厂偏硬而且可能会出现前高后低的情况影响美观。
3. KYB 黑桶比 B4 更软相比原厂硬度刚刚好目前感觉比较合适减震底部是半圆形和原厂一样高度也基本不变。
需要注意的是换避震之前要确定是单筒还是双筒避震。另外换减震时车上摆臂的螺栓可能会报废建议提前买一对 12.9 级的螺栓备用规格为螺纹直径 10mm螺纹长 24mm螺杆长 110mm。
还有人反映 KYB 蓝桶硬度跟 B6 差不多会比较硬。对于蒙诺萨克斯和 KYB 黑桶相比哪个更舒适不同车型可能感受不同。比如 2.0T 尚酷换完 KYB 黑桶会感觉太硬、颠簸厉害。
总之如果您追求更好的避震效果要综合考虑各种因素选择适合自己车型和需求的避震产品。