奥迪 a6l 加装 srs 供应链怎么样

奥迪致力于在 2050 年前实现整个公司碳中和的愿景为此在供应链中采取了一系列减排措施。早在 2018 年奥迪就启动了供应链“减碳计划”与供应商共同探索减少碳排放的方法并明确了在价值链下游减少碳排放的具体措施。到 2025 年奥迪计划将车辆全产品生命周期的碳足迹降低约 30%。

在资源利用方面奥迪实施“铝闭环”项目通过回收和再利用铝材与原铝相比节约了 95%的能源。玻璃回收和化学回收塑料等措施也在推进以实现资源的高效和可持续利用。

奥迪还通过与卡尔斯鲁厄理工学院合作开发汽车塑料件的化学回收法以回收混合塑料用于生产汽车塑料部件。

在与供应商的合作上奥迪联合遍布约 60 个国家的 14000 多家供应商共同行动遵循大众汽车集团的《商业伙伴行为准则》将环境、社会和合规准则纳入商务合作和风险评估。

总之奥迪在供应链的可持续发展方面做出了全面且深入的努力这些举措为 A6L 加装 SRS 供应链提供了更环保、高效和可持续的方案。但具体的加装效果还需综合考虑多种因素包括技术可行性、成本、质量控制等。

原厂电动尾门稳定性强比如按一下就能自动关闭钥匙也可控制效果不错。不像有些 4S 店送的或者副厂的可能会存在关到底时声音大、按键没反应等问题。

在价格方面虽然没有一个固定的标准但您可以去当地汽配城咨询大概在两三千块左右。上海地区也能找到加装的地方您可以多打听打听。

有的车主可能会纠结单电机还是双电机其实原厂的配置通常能满足需求。

关于按键原厂的一般设计更合理有的副厂可能会出现一个按键或两个按键的混乱情况。

如果您的老款电动尾门按键没反应可以检查是否是线路故障或者按键损坏。

还有车主遇到加装的原厂电尾门钥匙按三下才能开且无法关闭的情况这可能是安装或者设置的问题需要找专业人员重新调试。

总之为了保证加装电动尾门后的使用效果和稳定性选择原厂品牌是比较靠谱的。