evutec极氪系列图案会掉吗

首先它的强度很大纤薄却能提供较好的保护。像有人用一加五手机时摔在乱石中手机壳保护的位置没有损伤只是沾了些灰尘擦拭后如新。

其次手感类肤质摩擦力恰到好处细腻舒适。但不同产品在摩擦力等方面可能有细微差异。

再者耐久性强。使用一段时间可能只是外涂层有轻度发黄没有肉眼可见的其他损伤。

不过Evutec 也有一些小问题。比如浴霸摄像头位置采用直接凯夫拉压制成型的突起与手机背后凸起部分有狭窄缝隙容易藏污纳垢且难清理。

总之Evutec 极氪系列的图案正常使用不太容易掉其在保护性能、手感等方面表现出色但也存在一些细节上的不足。

首先是平台奥迪 A4L 诞生于 MLB Evo 平台这是大众整合纵置前驱/四驱车型结构的平台并针对 A4L 进行了优化。而 F20 可能采用的是其他平台具体取决于其车型配置。

前悬架方面奥迪 A4L 前悬架是带上控制臂的多连杆结构虽与上代车型在大结构上相似但细节有别。例如采用了更先进的设计来优化连杆对车轮跳动的导向增强转向特性。而 F20 的前悬架结构可能不同具体要看其车型设计。

用料上奥迪 A4L 前悬部分用了全铝合金五连杆部分转向拉杆为铁制。羊角等部件也采用了铸铝材质。而 F20 的用料可能有所差异。

副车架方面奥迪 A4L 采用的是 X 型设计结构简单小巧还专门设计了钢管来保护油底壳并能输送空气到涡轮中冷器。F20 的副车架设计可能不同。

后悬架方面奥迪 A4L 为五连杆其中四根连杆为钢制一根为铝制弹簧减震器簧筒分离。F20 的后悬架结构和材质可能有差别。

总体来说奥迪 A4L 底盘在轻量化、操控性和舒适性的平衡方面有出色表现而 F20 的底盘特点则需要根据其具体的车型配置和设计来确定。