48伏红旗h9油电混合怎么样省油

在实际使用中48V 轻混系统能在一定程度上省油但效果有限。比如它能优化发动机启停、起步、刹车等工况。车辆松开油门滑行时会自动切换为空档减小发动机反拖力避免怠速喷油。滑行结束踩油门时电机会辅助发动机启动调节转速与车速匹配。刹车时发动机重新点火利用反拖发电并给电瓶充电。

然而平均节油效果大约在 0.7 1L/100km具体还与驾驶习惯有关。比如多使用经济模式驾驶、减少车辆在拥堵状态下使用等能更好地发挥节油效果。但如果驾驶习惯不好即使有 48V 轻混系统也难以保证明显节省油耗。

而且48V 轻混车型在政策方面也不占优势。它不被包含在“混合动力”范围内不能享受补贴对降低企业负积分的贡献度也较小。

所以如果您特别在意省油效果选择红旗 H9 的 48V 轻混车型可能不太能满足您的期望。但它在车辆启停时能带来更舒适的体验以及提升整车起步时的加速性和发动机性能。

首先驾驶员王某超速行驶。据调查碰撞前实施制动操作时车速达到 151km/h碰撞瞬间时速 87km/h远超城市道路正常限速。

其次王某可能对车辆操作不熟悉。比如林肯的按键换挡方式他若看不懂英文可能在驾驶过程中出现操作失误。

再者或许存在驾驶经验不足的情况。尽管王某驾龄二十余年但对于如此高级别且性能强劲的车辆可能把控不好。

另外不排除在驾驶过程中为避让行人等突发状况而急打方向盘导致失控。

还有主驾驶可能未系安全带这在事故中增加了伤亡风险。

而从 4S 店方面来看销售顾问范某在副驾驶位置未能及时观察并制止王某的超速行为疏于安全注意义务。

对于避免此类悲剧的发生建议如下

驾驶员在试驾前应充分了解试驾车辆的性能和操作方式特别是特殊的设计比如换挡方式等。

试驾过程中严格遵守交通规则不超速行驶保持安全车速。

无论驾驶何种车辆都要系好安全带。

4S 店要加强对试驾过程的管理对于试驾人的危险驾驶行为及时制止。

为试驾车安装行车记录仪记录试驾过程以便在出现问题时查明原因。

同时提醒广大车主无论是试驾还是日常驾驶都要把安全放在首位切勿心存侥幸。