2020 款红旗 h5 如何使用档把

首先是 P 驻车挡这个挡位能锁住驱动轮启动发动机时用它较好且只有车辆静止且电子驻车系统启动时才能用。

然后是 R 倒车挡车辆静止时才能挂入用于倒车。

N 空挡短时间停车可用长时间停车建议熄火。

D 前进挡正常行驶就用它控制好油门与刹车就行。

S 运动挡需要更强加速时就选它。

M 手动挡切换到这个挡能手动增减挡位。比如上坡时动力不足就通过“D”降挡来获得更大扭矩但动力充足时用“D+”升挡保护变速箱和发动机。遇到很陡的上坡用 S 挡运动模式。下坡时通过“D+”升至 D2 或 D3 挡来牵制发动机达到制动效果因为 1 挡扭矩太大。要是下坡速度越来越快就得减挡操作。

另外刹车踏板踩死后切换至“D”挡再切换成手动模式就能用换挡拨片按需要操纵升降挡。手动模式更符合驾驶者习惯用好了能提升驾驶体验还能保护爱车。

注意不要空挡滑行等红绿灯时别把档位放到 P 档。

2020 款红旗 H5 有多种配置可选1.8T 车型中次低配的自动智联旗享版相对来说是比较好的选择。

先看 1.8T 入门款自动智联旗韵版官方指导价 16.28 万常用配置基本配备但缺少舒适进入和音响系统。

次低配的自动智联旗享版指导价 17.28 万比入门款贵 1 万增加了不少实用配置比如全景天窗、前排座椅加热、BOSE 音响等能带来更舒适豪华的体验。

再看次顶配的自动智联旗畅版指导价 18.18 万比次低配贵 9000 元增加的配置并非特别关键。

顶配的自动智联旗领版比次顶配又贵 9000 元增加的配置也不是特别必要。

综合来看次低配的自动智联旗享版配置较为丰富实用性价比较高。

当然如果预算有限1.8T 入门款也是不错的常用配置都有。在同价位车型中红旗 H5 不仅配置丰富车身用料和舒适体验也有优势。比如相比丰田凯美瑞、本田雅阁等合资中型车的入门款配置更丰富。