12 款奥迪 a6l 的车身结构是怎样的

引擎盖、防撞梁、车门等部件为铝合金材质。前减震支架是铸铝的车舱架构约一半采用热成型钢材比如中央通道、A、B 柱、门槛梁和横向加强筋等强度有所增加。

为兼顾轻量和强度钢梁使用了夹层式复合结构由外到内强度逐层增加。在碰撞中压力最大的 B 柱采用了新型钢材和成型技术。

全铝车门让开关手感变轻铝制防撞梁加厚到 10 毫米以上。底盘是通过多块钢板拼焊而成从德国进口零件后在国内组装这使得车身长度变短轴距变长。

前轴前移的五连杆前悬挂能够缓解前驱车转向不足的问题后悬挂为带梯形连杆的多连杆悬挂前后悬大多使用铝制部件。

总之2012 款奥迪 A6L 的车身结构在保证强度和安全性的前提下通过铝钢混合和先进的设计实现了轻量化和优化操控性能的目标。