途观l对比探岳底盘哪个更好

途观 L 的底盘调校更为舒适适合家用。在经过颠簸路面时抛跳很小给人很踏实的感觉悬挂更有韧性。而探岳的底盘相对来说不如途观 L 沉稳有点轻飘飘的可能是由于车身尺寸较小的缘故。并且探岳的悬架偏软经过颠簸路面时车身动作会更多开起来没有途观 L 那种紧实感。

从结构上来看两车的前悬架都采用了 MQB 平台“标配”的麦弗逊式独立悬架。麦弗逊式独立悬架的优点是能在车身总尺寸不变的情况下增加乘员舱空间有益于车头布置更多的吸能结构对提升碰撞安全性至关重要。但缺点是在横向支撑上与双横臂、多连杆等悬架相比处于弱势更难抑制制动时的“点头现象”而且减振支柱中弹簧力通过下控制臂被导入轴承座相关连杆和球铰的载荷明显更大。

副车架方面其作用是连接控制臂承托转向机构、稳定杆、差速器等部件或总成。传统内燃机工作时会产生振动副车架的支承可以通过橡胶、液压阻尼等方法削减振动。

总的来说途观 L 的底盘在舒适性、沉稳性和紧实感方面表现更优更能满足家庭用车对于舒适和平稳的需求。

从市场口碑来看途观 L 累计销售超 270 万辆市场占有率高消费者认可度也更高。11 月途观 L 卖出 16,617 辆探岳仅卖出 10,276 辆。

颜值方面途观 L 车身尺寸为 4735x1859x1677mm轴距 2791mm探岳车身尺寸仅为 4592x1860x1665mm轴距 2731mm。途观 L 显得更大气探岳相对小气。

内饰上途观 L 加入大量软皮材质包覆对称式布局更具美感。探岳内饰塑造注重形缺少魂挡把袖珍朝主驾一侧倾斜破坏整体内饰平衡。

空间方面途观 L 轴距更长腿部空间充裕乘坐不压抑通透感强。探岳后排空间逼仄后备箱空间也狭小。

性能上两车都配备第三代 EA888 系列 2.0T 发动机参数没明显差异。但途观 L 底盘调校舒适适合家用探岳底盘较硬运动感强。

价格方面探岳从 2020 款开始取消了高配车型自降身份放弃了与途观 L 竞争高端市场。

总之途观 L 在各方面的表现都优于探岳级别更高。如果您在这两款车中做选择途观 L 是更好的选择。