探岳自动大灯感光是怎么回事

要使用自动大灯将组合灯开关拧至 auto 挡即可。夜间开车或进入隧道时大灯会自动亮起。但要注意自动大灯不会自动调远近光。如果想让自动大灯控制远光灯需把组合灯开关往前拨到远光灯位置再把旋钮拧至 auto 位置远光灯就能自动开启近光灯同理。

探岳原厂大灯开关可能不带自动开关若要改装先将开关扭到 O 档顺时针旋转 5 度按下右边的卡扣拔掉插头换上自动大灯的开关再按原来顺序装回去。最后设置一下把开关转到示廓灯等 20 来秒迅速转到近光灯再转回示廓灯一秒内完成这样在 Auto 键熄火下车后就不会提示请关闭车灯。

自动大灯的灵敏度有的能调有的不能调。如果能调比如 330 两驱豪华智联版可以在中控屏里设置自动大灯的开启时间也可以用 5054 软件调整数值除 4000 这项不调把其余五项输入值里调低但要记得改数据前拍照留存原车灯光感数据方便还原。还可以刷隐藏把大灯灵敏度调成低。如果不想打开自动大灯但要有仪表灯可把灯光开关旋转到“示宽灯”位置。

探岳采用了 DQ381 和 DQ500 两款湿式双离合变速箱。DQ500 相对更高级能承受更大扭矩在动力传递和换挡平顺性上表现出色余量较多即便在变速箱老化后仍能有较好表现比如其 123 档采用多锥面同步环能减少磨损。

在实际驾驶中新车在 1000 公里内顿挫感不明显但随着公里数增加在一挡二挡之间来回切换时可能会有顿挫三二一降挡时可能会有响声这是双离合的通病。不过在路况好时双离合提速快升档几乎感觉不到驾驶感不错。

不同驾驶模式下变速箱换挡逻辑不同。运动模式下转速拉升快车速爬升也快之后转速能保持在 2000rpm 左右经济模式下转速下降快动力反馈较迟钝普通模式介于两者之间。

但也要注意探岳的变速箱存在动力延迟的问题需要深踩油门才能得到想要的动力反馈变慢。而且在市区拥堵路段低速时踩油门可能在一档和二挡、二挡和三挡之间有小顿挫。

总的来说探岳的自动挡变速箱有优点也有不足。如果您能接受其可能存在的顿挫和动力延迟等问题它在提速和驾驶感受方面还是能带来一定满足的。当然具体感受还需亲自试驾体验。