探岳专用 380 坐垫怎么样

探岳 380 坐垫的选择还是挺多的。

半包坐垫织物面料的比较好两边带侧翼的更服帖具体款式您自己挑。翻毛坐垫要选小蛮腰的不然底部容易不服帖有人就花了 40 元运费买了教训。

全包围坐垫便宜的二三百的有想选好点的可以考虑雅鞍的专车专用定制款。雅鞍是大众的座椅供货商之一面料不错有皮+织物、纯织物和纯皮革的款式和样式都很搭价格纯织物一般 400 左右皮革+织物 600 900纯皮革的 700 1200 不等质量好还服帖套上后甚至看不出来能用好多年。

不过也有人建议不用坐垫。因为探岳的皮质座椅本身不错而且座椅侧面有气囊包坐垫可能影响气囊弹出。如果车辆带座椅通风和加热功能更不建议安装坐垫。

如果您觉得座椅硬想选软一点的坐垫乳胶材质的比较合适。记忆棉的刚坐上去软久了支撑性不行。成品坐垫选厚点的能增加舒适性像牧宝和尼罗河的就不错。

丝绒、亚麻、记忆棉、养生坐垫也是不错的选择。丝绒坐垫填充海绵密度高支撑好又舒适亚麻坐垫透气吸湿保持干燥记忆棉能自动调整贴合养生坐垫有益健康抗菌防螨。

买坐垫时要注意尺寸和形状匹配长期用软坐垫要定期更换保证卫生健康。

探岳 300 的全新 1.5T EVO2 发动机冷车启动怠速 1100 1200 左右热车后正常怠速 900 左右。换挡转速方面1 挡升 2 挡一般在 1600 到 2000 转如果脚重一点儿会达到 2200 2300 转2 挡升 3 挡在 1600 到 1800 转左右其后的升档转速基本都是 1500 到 1800 转左右。

探岳 330 跑高速 120 公里时速转速一般在 2100 转左右。探岳 380 跑高速 120 公里时速转速刚好在 2000 转。对于探岳 300 车友高速 120 转速大概在 2100 2200 转热车时慢慢踩油门 1800 左右就升档。

需要注意的是转速会受到驾驶习惯、车辆载重、路况等因素的影响。比如急踩油门加速时转速可能会升高而平稳驾驶时转速相对较低。另外现在的车辆在生产工艺和技术上已经比较成熟新车在初期使用阶段不要暴力驾驶正常跑高速没问题。