探岳征途版档位如何说明
大众探岳征途版的自动挡位主要有 P、R、N、D 和 S 档。P 档是停车档只有车停稳了才能挂入退出时要踩刹车、开点火开关。R 档是倒车档倒车时用车得先停稳。N 档是空档液力变矩器空转动力传不到行星齿轮短停时可用。D 档是前进档
换挡操作有技巧。用换挡拨片的话在 D 档踩住刹车往右推把手能切换手动模式左边“”减档右边“+”升档能精确控制扭矩和速度。
不同路况选档有讲究。上坡时坡陡扭矩需求大用“D”降速升扭动力足就“D+”升档防浪费和伤机器。特陡的坡降档还无力就换 S 档。下坡呢“D+”升档缓坡用 3 档陡坡用 2 档能保护刹车片车溜快了就“D”减档。
总之熟悉这些档位和操作技巧能让您开探岳更顺手、更安全。
探岳征途版发动机表现不错。它搭载的是 EA211 1.4T 涡轮增压发动机能输出 150 马力和 250 牛·米的扭矩。在市区行驶时其油门调校轻快加速过程不拖沓走走停停轻松应对超车加速也不费力。发动机和 7 速双离合变速箱配合默契换挡速度快。
虽说动力参数不算亮眼但在城市代步需求上绝对没问题。不过在高速行驶时可能会觉得后段加速没那么酣畅毕竟排量有限。但如果换上 S 挡油门响应会更活泼。
从实际测试来看探岳征途版的加速表现符合预期7 速湿式双离合变速箱支持弹射起步百公里加速最终成绩为 9.98 秒。
油耗方面在包含城市拥堵路段、城市快速路以及高速公路的综合路况下平均时速 31km/h全程开启空调测得平均油耗为 7L/100km这个油耗表现在同级别中相当出色。
总之探岳征途版发动机对于城市日常代步、上下班通勤等用途来说动力足够且燃油经济性较好。但如果您对高速行驶中的动力储备有较高要求或者经常跑长途可能 2.0T 发动机更适合您。
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